성남 HD현대 조선 부문 중간 지주사인 HD한국조선해양이 2026년 1분기 실적을 발표했다.

HD한국조선해양은 7일(목) 공시를 통해 연결 기준 1분기 매출 8조1409억원, 영업이익 1조3560억원을 기록했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 매출과 영업이익이 각각 20.2%, 57.8% 증가했다.

계절적 요인에 따른 조업일수 감소에도 불구하고 △고수익 친환경 선박의 매출 비중 확대 △생산성 향상 △해양 부문 수익 개선 등이 맞물리며 전 사업 부문에서 매출과 수익성이 증대됐다.

지난해 12월 1일 HD현대미포와의 합병을 통해 출범한 통합 HD현대중공업은 매출 5조9163억원, 영업이익 9054억원을 달성하며 실적 성장을 주도했다. 지난해 1분기 HD현대중공업은 매출 3조8225억원, 영업이익은 4337억원을 기록한 바 있다. HD현대삼호도 매출 2조1245억원, 영업이익 3952억원으로 전년 동기 대비 각각 8% 증가하며 견조한 실적 흐름을 이어갔다.

HD현대마린엔진은 △엔진 판매단가 상승 △엔진 인도 물량 증가 △부품 판매 증가로 인한 매출과 이익이 동반 증대되며 전년 동기 대비 매출과 영업이익이 각각 60.8%, 216.5% 증가한 1335억원과 326억원을 기록했다.

HD현대에너지솔루션은 △국내외 모듈 판매량 증대 △판가 인상 등으로 큰 폭으로 이익이 증가하며 매출은 전년 동기 대비 87.6% 증가한 1599억원을 기록했으며 영업이익은 290억원으로 흑자 전환했다.

사업 부문별로는 조선 부문이 생산성 확대와 제품 믹스 개선 효과에 힘입어 매출 6조6963억원, 영업이익 1조1107억원을 기록했다. 이는 전년 동기 대비 각각 14.6%, 42.1% 증가한 수치다.

엔진·기계 부문은 글로벌 친환경 규제 강화에 따른 이중 연료 엔진 수요 확대와 판매단가 상승 영향으로 전년 동기 대비 매출과 영업이익이 각각 7.5%, 41.3% 증가한 7170억원과 2181억원을 기록했다.

해양플랜트 부문은 프로젝트 공정률 상승에 따른 수익 인식 확대와 비용 절감 효과에 힘입어 매출 4578억원, 영업이익 866억원을 기록했다. 이는 전년 동기 대비 각각 183.8%, 1212.1% 증가한 수치다.

HD한국조선해양은 대형 탱커선을 중심으로 신조 발주가 이어지는 가운데 가스선과 컨테이너선의 발주도 지속되고 있다며, 하반기에는 미국 내 대형 LNG 프로젝트 입찰이 본격화되며 LNG선 수요가 더욱 확대될 것으로 예상되는 만큼 고부가가치 선박 중심의 선별 수주를 이어갈 것이라고 밝혔다.

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