보도자료
C.H. 로빈슨, 해상 운송·항공 화물·통관 업무에 ‘린 AI’ 도입
AI경기방송 · 2026.11.15 10:50
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에덴 프레리, 미네소타--(Business Wire / )--린 AI(Lean AI) 분야의 글로벌 리더인 C.H. 로빈슨(C.H. Robinson)이 해상 운송, 항공 화물 및 통관 주선 업무를 수행하는 새로운 AI 에이전트를 도입했다. 해당 에이전트들은 회사의 린 AI 역량을 화물 포워딩(freight forwarding) 분야로 확장하여 더 많은 고객에게 혜택을 제공하고, 단일 배송 작업에 10여 개 이상의 AI 에이전트가 협력해야 할 만큼 복잡한 업무로 확대하는 것을 의미한다.

자사와 업계를 계속 혁신해 나가고 있는 C.H. 로빈슨의 이번 신기술은 인간의 감독과 개인적 관심을 희생하지 않으면서도 고객 공급망에 상당한 시장 출시 속도 향상, 정밀성 및 민첩성을 제공한다.

새로 도입된 기술은 다음과 같다.

· 해상 및 항공 화물 가격 견적: AI가 3600명 이상의 고객을 위해 8만건 이상의 가격 견적을 산출·제공했다. 항공 화물의 경우 하루, 해상 화물의 경우 2~3일 걸리던 견적이 이제 2~3분 소요된다.
· 해상 예약: AI가 C.H. 로빈슨이 매주 접수하는 수천 건의 예약 요청을 관리하기 시작했다.
· 통관: AI가 국제 화물이 미국 세관을 통과하는 데 필요한 수십 가지 서류와 매우 세밀한 절차를 지원한다. 이 업무는 새로운 무역 협정, 여러 겹의 신규 관세, 더 엄격해진 규정 준수 규칙으로 인해 노동 집약도가 더욱 높아졌다.

마이크 쇼트(Mike Short) C.H. 로빈슨 글로벌 포워딩 부문 사장은 “우리의 AI 플레이북을 글로벌 포워딩에 적용하면서 혜택이 계속 쌓여가고 있다”고 말했다. 이어 “고객은 필요한 정보를 더 빨리 얻는다. 데이터는 더 일관적이 됐다. 프로세스는 더 예측 가능해졌다. 계획이 바뀌거나 중단이 발생할 때 고객은 새로운 경로, 운송 방식, 일정 또는 가격을 더 빠르게 평가할 수 있다. 시장 출시 속도가 실질적인 경쟁 우위라는 점은 말할 것도 없다. 견적을 더 빨리 제공하고 예약을 더 빨리 처리할수록 고객은 이상적인 운송사와 이상적인 선박 운항 또는 항공편을 더 빨리 확보한다. 해상 운송은 선박이 바다 위에서 15~35일을 이동한다. 누구든 다음 배를 몇 주씩 기다리고 싶지 않을 것다. 항공 화물의 경우 생명을 구하는 의약품, 신선 농산물 및 핵심 자동차 부품은 반드시 제때 도착해야 합니다. 우리의 린 AI는 공급망을 더 스마트하고, 더 빠르고, 더 나은 것으로 만들어 준다”고 말했다.

트럭 운송 분야에서 C.H. 로빈슨 AI 에이전트 1개가 트럭로드, 트럭로드 미만 화물(less-than-truckload, LTL), 온도 조절 화물, 평판 트럭(flatbed) 및 핫샷(hotshot) 운송의 가격 견적을 처리한다. 해상 화물 가격 책정을 위한 광범위한 수동 프로세스를 재현하는 것은 여러 AI 에이전트와 하위 에이전트를 구축하는 것을 의미했다. 이들은 함께 화주가 무엇을 필요로 하는지 파악하고, 외부 당사자로부터 정보를 찾고, 출발지와 목적지의 변수를 고려하며, 경로 선택과 같은 결정을 내린다.

쇼트 사장은 “우리의 우수한 전문가들을 지원하기 위해 AI를 활용해 온 우리의 성숙도를 고려할 때 C.H. 로빈슨만이 화물 포워딩처럼 복잡한 분야를 혁신할 수 있는 역량을 갖추고 있다”고 말했다. 이어 “예를 들어 상하이에서 출발하는 화물을 생각해보자. 가격을 책정하려면 AI 에이전트가 먼저 화주가 상하이의 두 항구 중 어느 곳을 의미하는지 파악해야 한다. 한 곳은 접근 거리가 더 길고 가는 길에 통행료가 있으며, 43개 터미널이 각기 다른 수수료를 부과한다. 출발지와 목적지의 터미널 수수료는 계속 변한다. 그래서 또 다른 AI 에이전트가 매일 해당 웹사이트를 확인하고 수수료 공지 이메일을 모니터링한다. 그렇게 하면 두 개의 서로 다른 시간대에 있는 사람들이 모든 가격 견적마다 모든 터미널에 전화할 필요가 없다”고 설명했다.

화주가 항구를 지정하지 않으면 다른 AI 에이전트들이 개입한다. 쇼트 사장은 “화주가 독일에 있는 자신의 공장에서 시카고 소매업체로 제품을 가져다 달라고 저희에게 요청할 수 있다”며 “우리 AI 에이전트 중 하나가 픽업 위치를 고려하고 우리의 심대한 데이터를 기반으로 최적의 항구를 제안할 수 있다. 아마도 독일의 함부르크나 브레머하펜, 또는 로테르담에서 출항 횟수가 더 많은 것을 감안할 때 네덜란드일 수 있다. 또한 트럭, 철도, 또는 바지선 중 하나를 통한 내륙 운송 경로와 목적지 항구도 제안할 수 있다. 화물을 통합해야 하는 경우 AI 에이전트가 최적의 통합 센터를 선택한다”고 덧붙였다.

화물 포워딩 AI 기술 중 가장 성숙한 가격 견적 기능은 2025년 미국과 캐나다 고객을 대상으로 컨테이너 로드 미만(less-than-container-load, LCL) 해상 화물용으로 처음 출시되었다. 현재 이 에이전트들은 풀 컨테이너 해상 화물과 항공 화물의 가격 견적도 처리하며 멕시코, 유럽, 라틴 아메리카 및 오세아니아 고객에게 서비스를 제공하고 있다. 중국 고객을 대상으로 시범 운영 중이며, 2026년 4분기에 동남아시아, 인도, 중동 및 아프리카 고객에게 출시될 예정이다.

또 다른 AI 에이전트군은 해상 예약 요청을 관리한다. 이들은 8월에 중국에서 출시되었고, 4분기에 아시아 나머지 지역으로 확대되며, 2027년 1분기에 전 세계적으로 출시될 예정이다. 그 AI 에이전트들 중 하나는 고객별 맥락으로 예약 요청을 보강하여 다른 에이전트들이 최대 효율로 운영하면서도 여전히 각 고객의 선호, 요건 및 배송 절차를 고려할 수 있도록 한다.

마이크 닐(Mike Neill) 최고기술책임자는 “예약의 모든 단계를 자동화하려면 할 일이 더 많지만, 이것만으로도 이미 큰 도약이다”라고 말했다. 또한 “에이전틱 AI 이전에는 디지털 예약 양식과 고객과의 데이터 교환 체계를 개발했지만, 약 10년에 걸쳐 해상 및 항공 예약 요청의 경우 자동화율을 약 5%만 달성했다. 왜 그렇게 어려운 과제였을까? 주로 고객에게 견적을 제시한 다음, 고객의 공급업체가 우리와 예약을 하기 때문이다. 한 고객이 50개의 공급업체를 둘 수도 있다. 우리의 에이전틱 AI를 통해 그 모든 예약 요청을 수동으로 처리할 필요가 없다”고 덧붙였다.

C.H. 로빈슨의 통관 팀을 지원하는 새로운 AI 에이전트와 자동화는 미국 세관 통관에 필요한 화주, 운송사 및 정부 기관의 48종 이상 서류를 수동으로 처리하던 업무를 해결하고 있다. 들어오는 서류는 분할되어 분류되고 각각의 배송 건에 첨부된다. AI 에이전트가 필요한 데이터를 추출하고, 시스템은 누락된 서류를 모니터링하여 요청한다. 마지막으로 자동화된 인보이스와 정보 패킷이 발송된다. 지금까지 소요 시간이 23% 단축되어 회사의 통관 주선 담당자들이 핵심 검증 및 규정 준수 단계에 집중할 수 있게 되었다.

아룬 라잔(Arun Rajan) 최고 전략 및 혁신 책임자는 “2023년에 수백 개의 독자 AI 에이전트 중 첫 번째를 구축했을 때 우리는 회사 변혁의 시작점에 있었다”고 말했다. 이어 “우리는 린 AI를 어디에 배포할지에 대해 계속 엄격한 선택을 하고 있다. 우리 AI 에이전트는 100조 개의 데이터 포인트와 다른 곳에서는 단순하게 복제될 수 없는 고객별 정보의 맥락 계층 위에서 계속 운영된다. 우리의 450명의 사내 소프트웨어 엔지니어와 데이터 과학자들이 여전히 트럭 운송 및 4PL 사업에서 혁신을 계속하고 있는 가운데 이제 우리는 이러한 이점을 활용해 글로벌 포워딩 분야에서 경쟁 우위를 더욱 넓혀가고 있다”고 강조했다.

C.H. 로빈슨 소개

C.H. 로빈슨(C.H. Robinson)은 린 AI(Lean AI) 공급망 분야의 글로벌 리더이다. 1세기 이상 전 세계의 기업들은 C.H. 로빈슨이 물품 이동 방식을 재정의하기를 기대해 왔다. 현재 C.H. 로빈슨은 업계의 다음 단계를 재정의하면서 바로 그 추진력으로 ‘오늘, 내일의 공급망을 구축(Building Tomorrow’s Supply Chains, Today™)’하겠다는 약속을 추진하고 있다. 7만5000명의 고객과 45만 개의 운송사가 신뢰하는 C.H. 로빈슨은 연간 3700만 건이라는 비교 불가능한 화물 물동량을 관리하며, 230억달러의 운임을 차지한다. 트럭 운송(TL), 부분 트럭 운송(LTL), 해운, 항공 등을 통해 전 세계적으로 맞춤형 솔루션을 제공한다. 인간의 통찰력과 린 AI가 하나로 결합된 독특한 접근 방식으로 공급망은 더 빠르고, 더 스마트하며, 더 지속 가능하게 움직인다. 책임감 있는 글로벌 시민으로서 C.H. 로빈슨은 직원들에게 가장 중요한 대의를 위해 수백만 달러를 기부하고 있다. 웹페이지: chrobinson.com.(나스닥: CHRW)

CHRW-IR

이 보도자료는 해당 기업에서 원하는 언어로 작성한 원문을 한국어로 번역한 것이다. 그러므로 번역문의 정확한 사실 확인을 위해서는 원문 대조 절차를 거쳐야 한다. 처음 작성된 원문만이 공식적인 효력을 갖는 발표로 인정되며 모든 법적 책임은 원문에 한해 유효하다.

비즈니스와이어 배포

웹사이트: https://www.chrobinson.com/

연락처

C.H. 로빈슨(C.H. Robinson)
마리아 레트먼(Maria Lettman)

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